Advertorial: DT Swiss-Aerolaufräder jetzt als Wheel-Tire-System
DT Swiss bietet ab sofort alle seine aerooptimierten Laufräder als Wheel-Tire-System (WTS) an. Die Idee von aufeinander abgestimmten Laufrädern und Reifen hat seinen Ursprung in den Anfängen der Zusammenarbeit von DT Swiss und den Aeroexperten von Swiss Side, die bereits 2016 begann.
Im Rahmen der aerodynamischen Laufradoptimierung war es eine logische Folge den Reifen in den weiteren Entwicklungsschritten miteinzubeziehen, da die auf dem Markt zugänglichen Aero-Reifen ihre Vorteile nur unter sehr bestimmten Einsatzbedingungen (höhere Geschwindigkeiten, dazu passende Felgenformen und -höhen) ausspielen konnten.
Während die Form und die Funktion des speziellen Aeroreifens bereits zu einem frühen Zeitpunkt festgelegt waren, erforderte das Projekt einen Experten für das Reifenmaterial und die Reifenzusammensetzung. Zusammen mit Continental wurde der AERO 111 Reifen entwickelt, der speziell auf die am Vorderrad wirkenden Windeinflüsse abgestimmt ist.
Watt sparen mit dem DT Swiss Wheel-Tire-System – attraktive Paketpreise
Windkanaltests zeigen, dass das moderne Wheel-Tire-System bei stärkerer seitlicher Anströmung ab einem Yaw-Winkel von +/- 10° bis zu 5 Wattleistungseinsparung gegenüber vielen anderen Felgen-Reifen-Setups ermöglicht. Bereits bei einer für Hobbytriathleten typischen Geschwindigkeit von 30 km/h zeigt sich dieser Effekt. Der zusätzliche Aerovorteil ergibt sich dabei unabhängig von der Wahl der Felgenhöhe.
DT Swiss bietet sein Wheel-Tire-System zu sehr attraktiven Paketpreisen an.
- DT Swiss ERC/ARC 1100 DICUT - alle Felgenhöhen 700C, zzgl. 80.- EUR für Reifenpaket – vorne AERO 111 26 AERO/29 Endurance/ hinten GP 5000 STR 28 (AERO) 30 (ENDURANCE) und TPU Schläuche montiert
- DT Swiss ERC /ARC 1400 DICUT alle Felgenhöhen 700C, zzgl. 70.- EUR für Reifenpaket – vorne AERO 111 26 AERO / 29 Endurance/ hinten GP 5000 STR 28 (AERO) 30 (ENDURANCE) und TPU Schläuche montiert
- DT Swiss 1800/1600 SPLINE 30 (A/AR/E/ER) 700C, zzgl. 50.- EUR – vorne AERO 111 26 AERO / 29 Endurance/ hinten GP 5000 STR 28 (AERO) 30 (ENDURANCE) und Butyl Schläuche montiert.